logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Elektryczne generatory diesla
>
Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set

Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set

Nazwa marki: SHX
Numer modelu: SCS990
MOQ: 1 zestaw
Cena £: negotiable
Szczegóły opakowania: Standardowe opakowanie eksportowe
Warunki płatności: T/T, L/C
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Orzecznictwo:
ISO9001:2015, CE
Silnik:
Cummins
Alternator:
Stamford
kontroler:
Smartgen / Deepsea
Typ agregatu:
Rodzaj kontenera
System chłodzenia:
Chłodzony wodą z chłodnicą
Dążenie:
Turbodoładowanie i intercooler
Możliwość Supply:
150 zestawów rocznie
Podkreślić:

Intercooled elektryczne generatory wysokoprężne

,

zestaw generatora awaryjnego Mtu 900kva

,

zestaw awaryjny dg 720kw

Opis produktu

SHX Electric Diesel Generators 900kva Mtu Generator 720kw Zestaw generatora awaryjnego

 

Zaletygeneratora diesla napędzanego silnikiem Cummins:

1. Międzynarodowy serwis gwarancyjny

2. Z certyfikatem ISO9001 i CE

3. Części zamienne są łatwo dostępne na rynku światowym po znacznie niższej cenie

4. W połączeniu z alternatorem Stamford,Leroy Someralternator lub chińskiFarrandalternator

5. Doskonała sieć obsługi posprzedażnej

6. Zarówno 50 Hz, jak i 60 Hz

7. Rygorystyczny test obejmujący 50% obciążenia, 75% obciążenia, 100% obciążenia i 110% obciążenia

8. Krótki czas dostawy

 

Specyfikacje techniczne awaryjnego agregatu prądotwórczego 720kw

Model agregatu SCS990
Moc znamionowa agregatu 720KW/9000KVA
Napięcie znamionowe 400/230V (regulowany)
Prąd znamionowy 1296A
Częstotliwość 50Hz
Współczynnik mocy 0.8 Opóźnienie
Typ połączenia 3-fazowy 4-przewodowy
System chłodzenia Zamknięty obieg chłodzony wodą z chłodnicą
Całkowity wymiar (dł. × szer. × wys.) mm 5800×2280×2500
Waga brutto (kg) dziesięć tysięcy
Silnik wysokoprężny
Marka CCEC Cummins
Model KTA38-G2A
Typ silnika 12 cylindrów w kształcie litery V, 4 suwowe, z chłodzeniem powietrzem do powietrza
Dążenie Turbodoładowanie
Prędkość obrotowa 1500 obr/min
Układ chłodzenia silnika Chłodzony wodą
System zarządzania prędkością Elektroniczny regulator prędkości
Metoda startowa Baterie 24V
System filtrów silnika Filtr powietrza typu suchego, filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody
Przemieszczenie (L) 50
Średnica × Skok (mm) 159×159
Stopień sprężania 14,5: 1
100% Zużycie paliwa przy obciążeniu (g/kw.h) ≤202
Pojemność smaru (L) 114
Alternator
Marka Stamford
Model LVI634D
Typ wzbudzenia Bezszczotkowy samowzbudny regulator AVR
Typ połączenia 3 fazy 4 bieguny
Stała zmiana częstotliwości 0,50%
Brak napięcia obciążenia ≥95%-105%
Stałe napięcie ≤±1%
Klasa izolacji Klasa H
Stopień ochrony IP23
Składniki agregatu
(1) Silnik Diesla;(2) Alternator;(3) Zbiornik na wodę i zespół chłodnicy;(4) Panel sterowania;(5) Rama podstawy.

 

Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set 0

 

Zakres dostawygeneratora kontenerowego

1. Standardowe zestawy narzędzi i kompletne instrukcje obsługi/konserwacji/części zamiennych do silnika/alternatora;
2. Zupełnie nowy silnik, z silnikiem rozruchowym.
3. Zupełnie nowy alternator bezszczotkowy, pojedyncze łożysko, połączenie kołnierzowe, IP21-23, klasa izolacji H, z AVR.
4. Automatyczny panel sterowania z wyświetlaczem LCD.
5. Zamontowany na silniku alternator ładujący akumulator.
5. Wyłącznik, tłumik wydechowy
6. Chłodnica o temperaturze otoczenia 40 ° C i chłodzenie dwupokładowe, z osłoną wentylatora i osłoną przednią.
7. Podkładki antywibracyjne są zamocowane między silnikiem/alternatorem a ramą podstawy, aby zapewnić pełną stabilizację pracy agregatu.
8. Dolny zbiornik paliwa montowany na płozach - 8 godzin ciągłej pracy do wyboru (większy zbiornik paliwa według zapotrzebowania za dodatkową opłatą)
9. Zewnętrzny wpuszczany przycisk zatrzymania awaryjnego dla dodatkowego bezpieczeństwa;
10. Kolory i marki według twoich próśb
11.Opcjonalny wybór: ATS (automatyczny przełącznik zasilania), ładowarka akumulatorów zasilania sieciowego, separator wody i paliwa, podgrzewacz wody i grzałka oleju (w zależności od środowiska), filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody i filtr powietrza, układ równoległy do Twój wybór.

 

Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set 1

 

INSPEKCJA I BADANIE

1 OGÓLNE

1.1 Każdy silnik powinien zostać przetestowany w warsztacie producenta w celu poświadczenia mocy silnika i zużycia paliwa zgodnie z warunkami eksploatacji na miejscu określonymi przez nabywcę w arkuszu danych technicznych.

1.2 Wszystkie istotne rysunki informacyjne związane z testowaniem i procedurą testową należy przekazać nabywcy przed powiadomieniem o dacie testu.

1.3 Nabywca wezwie do przeprowadzenia dodatkowych badań, jeśli wyniki badań są niezadowalające lub marginalne.Każdy odrzucony sprzęt zostanie naprawiony lub wymieniony w sposób zadowalający nabywcę, a testy zostaną powtórzone.

1.4 Wszelki niezadowalający materiał, wyposażenie, instalacja lub wykonanie zostaną wymienione lub naprawione na koszt producenta w sposób zadowalający nabywcę.

1.5 Silnik i prądnicę należy zbadać indywidualnie zgodnie z odpowiednimi normami określonymi powyżej.

1.6 Kompletny i indywidualnie przetestowany silnik i prądnica powinny być zamontowane na płycie podstawy wraz ze wszystkimi urządzeniami pomocniczymi, przyrządami i urządzeniami sterującymi w celu przeprowadzenia pełnego testu zespołu prądotwórczego.

 

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Elektryczne generatory diesla
>
Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set

Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set

Nazwa marki: SHX
Numer modelu: SCS990
MOQ: 1 zestaw
Cena £: negotiable
Szczegóły opakowania: Standardowe opakowanie eksportowe
Warunki płatności: T/T, L/C
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
SHX
Orzecznictwo:
ISO9001:2015, CE
Numer modelu:
SCS990
Silnik:
Cummins
Alternator:
Stamford
kontroler:
Smartgen / Deepsea
Typ agregatu:
Rodzaj kontenera
System chłodzenia:
Chłodzony wodą z chłodnicą
Dążenie:
Turbodoładowanie i intercooler
Minimalne zamówienie:
1 zestaw
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Standardowe opakowanie eksportowe
Czas dostawy:
25-30 dni
Zasady płatności:
T/T, L/C
Możliwość Supply:
150 zestawów rocznie
Podkreślić:

Intercooled elektryczne generatory wysokoprężne

,

zestaw generatora awaryjnego Mtu 900kva

,

zestaw awaryjny dg 720kw

Opis produktu

SHX Electric Diesel Generators 900kva Mtu Generator 720kw Zestaw generatora awaryjnego

 

Zaletygeneratora diesla napędzanego silnikiem Cummins:

1. Międzynarodowy serwis gwarancyjny

2. Z certyfikatem ISO9001 i CE

3. Części zamienne są łatwo dostępne na rynku światowym po znacznie niższej cenie

4. W połączeniu z alternatorem Stamford,Leroy Someralternator lub chińskiFarrandalternator

5. Doskonała sieć obsługi posprzedażnej

6. Zarówno 50 Hz, jak i 60 Hz

7. Rygorystyczny test obejmujący 50% obciążenia, 75% obciążenia, 100% obciążenia i 110% obciążenia

8. Krótki czas dostawy

 

Specyfikacje techniczne awaryjnego agregatu prądotwórczego 720kw

Model agregatu SCS990
Moc znamionowa agregatu 720KW/9000KVA
Napięcie znamionowe 400/230V (regulowany)
Prąd znamionowy 1296A
Częstotliwość 50Hz
Współczynnik mocy 0.8 Opóźnienie
Typ połączenia 3-fazowy 4-przewodowy
System chłodzenia Zamknięty obieg chłodzony wodą z chłodnicą
Całkowity wymiar (dł. × szer. × wys.) mm 5800×2280×2500
Waga brutto (kg) dziesięć tysięcy
Silnik wysokoprężny
Marka CCEC Cummins
Model KTA38-G2A
Typ silnika 12 cylindrów w kształcie litery V, 4 suwowe, z chłodzeniem powietrzem do powietrza
Dążenie Turbodoładowanie
Prędkość obrotowa 1500 obr/min
Układ chłodzenia silnika Chłodzony wodą
System zarządzania prędkością Elektroniczny regulator prędkości
Metoda startowa Baterie 24V
System filtrów silnika Filtr powietrza typu suchego, filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody
Przemieszczenie (L) 50
Średnica × Skok (mm) 159×159
Stopień sprężania 14,5: 1
100% Zużycie paliwa przy obciążeniu (g/kw.h) ≤202
Pojemność smaru (L) 114
Alternator
Marka Stamford
Model LVI634D
Typ wzbudzenia Bezszczotkowy samowzbudny regulator AVR
Typ połączenia 3 fazy 4 bieguny
Stała zmiana częstotliwości 0,50%
Brak napięcia obciążenia ≥95%-105%
Stałe napięcie ≤±1%
Klasa izolacji Klasa H
Stopień ochrony IP23
Składniki agregatu
(1) Silnik Diesla;(2) Alternator;(3) Zbiornik na wodę i zespół chłodnicy;(4) Panel sterowania;(5) Rama podstawy.

 

Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set 0

 

Zakres dostawygeneratora kontenerowego

1. Standardowe zestawy narzędzi i kompletne instrukcje obsługi/konserwacji/części zamiennych do silnika/alternatora;
2. Zupełnie nowy silnik, z silnikiem rozruchowym.
3. Zupełnie nowy alternator bezszczotkowy, pojedyncze łożysko, połączenie kołnierzowe, IP21-23, klasa izolacji H, z AVR.
4. Automatyczny panel sterowania z wyświetlaczem LCD.
5. Zamontowany na silniku alternator ładujący akumulator.
5. Wyłącznik, tłumik wydechowy
6. Chłodnica o temperaturze otoczenia 40 ° C i chłodzenie dwupokładowe, z osłoną wentylatora i osłoną przednią.
7. Podkładki antywibracyjne są zamocowane między silnikiem/alternatorem a ramą podstawy, aby zapewnić pełną stabilizację pracy agregatu.
8. Dolny zbiornik paliwa montowany na płozach - 8 godzin ciągłej pracy do wyboru (większy zbiornik paliwa według zapotrzebowania za dodatkową opłatą)
9. Zewnętrzny wpuszczany przycisk zatrzymania awaryjnego dla dodatkowego bezpieczeństwa;
10. Kolory i marki według twoich próśb
11.Opcjonalny wybór: ATS (automatyczny przełącznik zasilania), ładowarka akumulatorów zasilania sieciowego, separator wody i paliwa, podgrzewacz wody i grzałka oleju (w zależności od środowiska), filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody i filtr powietrza, układ równoległy do Twój wybór.

 

Turbodoładowane elektryczne generatory wysokoprężne z intercoolerem 900kva Mtu Emergency DG Set 1

 

INSPEKCJA I BADANIE

1 OGÓLNE

1.1 Każdy silnik powinien zostać przetestowany w warsztacie producenta w celu poświadczenia mocy silnika i zużycia paliwa zgodnie z warunkami eksploatacji na miejscu określonymi przez nabywcę w arkuszu danych technicznych.

1.2 Wszystkie istotne rysunki informacyjne związane z testowaniem i procedurą testową należy przekazać nabywcy przed powiadomieniem o dacie testu.

1.3 Nabywca wezwie do przeprowadzenia dodatkowych badań, jeśli wyniki badań są niezadowalające lub marginalne.Każdy odrzucony sprzęt zostanie naprawiony lub wymieniony w sposób zadowalający nabywcę, a testy zostaną powtórzone.

1.4 Wszelki niezadowalający materiał, wyposażenie, instalacja lub wykonanie zostaną wymienione lub naprawione na koszt producenta w sposób zadowalający nabywcę.

1.5 Silnik i prądnicę należy zbadać indywidualnie zgodnie z odpowiednimi normami określonymi powyżej.

1.6 Kompletny i indywidualnie przetestowany silnik i prądnica powinny być zamontowane na płycie podstawy wraz ze wszystkimi urządzeniami pomocniczymi, przyrządami i urządzeniami sterującymi w celu przeprowadzenia pełnego testu zespołu prądotwórczego.