Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
---|---|
Nazwa handlowa: | SHX |
Orzecznictwo: | ISO9001:2015, CE |
Numer modelu: | SCL688 |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | Standardowe opakowanie eksportowe |
Czas dostawy: | 25-30 dni |
Zasady płatności: | T/T, L/C |
Możliwość Supply: | 200 zestawów rocznie |
Marka silnika: | Cummins | Marka alternatora: | LEROY SOMER |
---|---|---|---|
kontroler: | Smartgen HGM6110N | Metoda startowa: | Baterią |
System chłodzenia: | Chłodzony wodą z chłodnicą | Regulator napięcia: | AVR |
High Light: | AVR Power Diesel Generator 625kva,Power Diesel Generator 550kw,CCEC Cummins 500kw Generator |
SHX 500kw Power Diesel Generator 550kw 625kva Dźwiękoszczelny agregat prądotwórczy Cummins Diesel
Specyfikacje zasilania
1) 1500RPM przy 50Hz/1800RPM przy 60Hz
2) Chłodzony wodą
3) Turbodoładowanie
Parametry elektryczne
1) Współczynnik mocy: 0.8 Opóźnienie
2) 3 fazy 4 biegun
3) Izolacja: klasa H
4) Bezszczotkowy
5) Podekscytowany?
6) Ochrona IP22
7) Regulacja AVR
8) Rozpoczęcie przez baterię
Specyfikacja techniczna generatora diesla o mocy 500 kW
Model agregatu | SCL688 |
Moc znamionowa agregatu | 500KW/625KVA |
Napięcie znamionowe | 400/230V (regulowany) |
Prąd znamionowy | 900A |
Częstotliwość | 50/60Hz |
Współczynnik mocy | 0.8 Opóźnienie |
Typ połączenia | 3-fazowy 4-przewodowy |
System chłodzenia | Zamknięty obieg chłodzony wodą z wentylatorem, zbiornik na wodę |
Całkowity wymiar (dł. × szer. × wys.) mm | 4700×1800×2450 |
Waga brutto (kg) | 5400 |
Silnik wysokoprężny | |
Marka | CCEC Cummins |
Model | KTAA19-G6A |
Typ silnika | 6 cylindrów w linii, 4-suwowy, chłodzony powietrzem powietrzem |
Dążenie | Turbodoładowanie |
Prędkość obrotowa | 1500/1800 obr/min |
Układ chłodzenia silnika | Chłodzony wodą |
System zarządzania prędkością | Elektroniczny regulator prędkości |
Metoda startowa | Baterie 24V |
System filtrów silnika | Filtr powietrza typu suchego, filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody |
Przemieszczenie (L) | 19 |
Średnica × Skok (mm) | 159×159 |
Stopień sprężania | 13: 1 |
100% Zużycie paliwa przy obciążeniu (g/kw.h) | ≤206 |
Pojemność smaru (L) | 38 |
Alternator | |
Marka | Leroy Somer |
Model | TAL-A47-F |
Typ wzbudzenia | Bezszczotkowy samowzbudny regulator AVR |
Typ połączenia | 3 fazy 4 bieguny |
Stała zmiana częstotliwości | 0,50% |
Brak napięcia obciążenia | ≥95%-105% |
Stałe napięcie | ≤±1% |
Klasa izolacji | Klasa H |
Stopień ochrony | IP23 |
Składniki agregatu | |
(1) Silnik Diesla;(2) Alternator;(3) Zbiornik na wodę i zespół chłodnicy;(4) Panel sterowania;(5) Rama podstawy. |
Ogólna funkcja
W przypadku typu otwartego agregat diesla będzie znacznie łatwiejszy w konserwacji i naprawie, z trwalszą wydajnością i dłuższą żywotnością, dzięki czemu wydajność kosztowa jest wyższa.
W przypadku agregatu prądotwórczego typu cichego poziom hałasu może wynosić 68-78db(A) @ 7M;z cichą osłoną agregat może być dźwiękoszczelny, odporny na deszcz, nierdzewny, pyłoszczelny i bezpieczniejszy.