|
|
| Nazwa marki: | SHX |
| Numer modelu: | SCL550 |
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Szczegóły opakowania: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Warunki płatności: | T/T, L/C |
SHX 500 kVA Zapasowy generator diesla 550 kVA Cummings Power Generator Cichy Zestaw Generatora
Zaletygeneratora diesla 500 kVA zasilanego silnikiem Cummins:
1. Międzynarodowa usługa gwarancyjna
2. Z certyfikatem ISO9001 i CE
3. Części zamienne są łatwe do zdobycia na całym świecie w znacznie niższej cenie
4. W połączeniu z alternatorem Stamford, Leroy Somer alternator lub chiński Farrand alternator
5. Idealna sieć posprzedażna
6. Zarówno 50 Hz, jak i 60 Hz
7. Rygorystyczny test, w tym 50% obciążenia, 75% obciążenia, 100% obciążenia i 110% obciążenia
8. Krótki czas dostawy
Specyfikacja generatora diesla 500 kVA
| Model agregatu prądotwórczego | SCL550 |
| Moc znamionowa agregatu | 400KW/500KVA |
| Napięcie znamionowe | 400/230V (regulowane) |
| Prąd znamionowy | 720A |
| Częstotliwość | 50/60Hz |
| Współczynnik mocy | 0,8 opóźniający |
| Typ połączenia | 3 fazy 4 przewody |
| Układ chłodzenia | Zamknięty obieg chłodzony wodą z wentylatorem, zbiornikiem na wodę |
| Wymiary gabarytowe (dł. × szer. × wys.) mm | 4700 × 1800 × 2450 |
| Waga brutto (kg) | 4400 |
| Silnik Diesla | |
| Marka | Cummins |
| Model | QSZ13-G3 |
| Typ silnika | 6 cylindrów w rzędzie, 4-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Aspiracja | Turbodoładowany |
| Prędkość obrotowa | 1500 obr./min |
| Układ chłodzenia silnika | Chłodzony wodą |
| System regulacji prędkości | Elektroniczny regulator prędkości |
| Metoda uruchamiania | Za pomocą akumulatorów 24V |
| System filtracji silnika | Filtr powietrza suchego, filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody |
| Pojemność skokowa (L) | 13 |
| Średnica cylindra × skok (mm) | 130 × 163 |
| Stopień sprężania | 17: 1 |
| Zużycie paliwa przy 100% obciążeniu (g/kW.h) | ≤191 |
| Pojemność smarowania (L) | 45,42 |
| Alternator | |
| Marka | Leroy Somer |
| Model | TAL-A47-C |
| Typ wzbudzenia | Bezszczotkowa regulacja AVR z samowzbudzeniem |
| Typ połączenia | 3 fazy 4 bieguny |
| Stała zmiana częstotliwości | 0,50% |
| Napięcie bez obciążenia | ≥95%-105% |
| Napięcie stałe | ≤±1% |
| Klasa izolacji | Klasa H |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Elementy agregatu | |
| (1) Silnik Diesla; (2) Alternator; (3) Zespół zbiornika na wodę i chłodnicy; (4) Panel sterowania; (5) Rama podstawy. | |
![]()
Zakres dostawycichego generatora
1. Standardowe zestawy narzędzi i kompletne instrukcje obsługi/konserwacji/części zamiennych do silnika/alternatora
2. Fabrycznie nowy silnik, z rozrusznikiem.
3. Fabrycznie nowy bezszczotkowy alternator, jedno łożysko, połączenie kołnierzowe, IP21-23, klasa izolacji H, z AVR.
4. Panel sterowania automatycznego, z wyświetlaczem LCD.
5. Alternator ładowania akumulatora montowany w silniku.
5. Wyłącznik obwodu, tłumik wydechu
6. Chłodnica na temperaturę otoczenia 40°C i chłodzenie dwupokładowe, z osłoną wentylatora i osłoną przednią.
7. Podkładki antywibracyjne są mocowane między silnikiem/alternatorem a ramą podstawy, aby zapewnić stabilną pracę całego agregatu.
8. Montowany na płozach dolny zbiornik paliwa - 8 godzin ciągłej pracy do wyboru (większy zbiornik paliwa na życzenie za dodatkową opłatą)
9. Zewnętrzny wpuszczany przycisk zatrzymania awaryjnego dla dodatkowego bezpieczeństwa
10. Kolory i marki na życzenie
11. Opcjonalnie: ATS (automatyczny przełącznik transferu), ładowarka akumulatorów zasilania sieciowego, separator paliwa i wody, podgrzewacz wody i podgrzewacz oleju (w zależności od środowiska użytkowania), filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody i filtr powietrza, system równoległy do wyboru.
![]()
Moc podstawowa (PRP): Moc podstawowa jest dostępna dla nieograniczonej liczby godzin rocznie w zastosowaniach o zmiennym obciążeniu, zgodnie z GB/T2820-97 (EQV ISO8528); możliwość 10% przeciążenia jest dostępna przez okres 1 godziny w ciągu 12-godzinnego okresu eksploatacji.
Moc znamionowa w trybie gotowości (ESP): Moc znamionowa w trybie gotowości ma zastosowanie do dostarczania zasilania awaryjnego na czas przerwy w zasilaniu. Przy tym obciążeniu nie jest dostępna żadna możliwość przeciążenia, równoległego zasilania ani negocjowanej awarii.
|
| Nazwa marki: | SHX |
| Numer modelu: | SCL550 |
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena £: | negotiable |
| Szczegóły opakowania: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Warunki płatności: | T/T, L/C |
SHX 500 kVA Zapasowy generator diesla 550 kVA Cummings Power Generator Cichy Zestaw Generatora
Zaletygeneratora diesla 500 kVA zasilanego silnikiem Cummins:
1. Międzynarodowa usługa gwarancyjna
2. Z certyfikatem ISO9001 i CE
3. Części zamienne są łatwe do zdobycia na całym świecie w znacznie niższej cenie
4. W połączeniu z alternatorem Stamford, Leroy Somer alternator lub chiński Farrand alternator
5. Idealna sieć posprzedażna
6. Zarówno 50 Hz, jak i 60 Hz
7. Rygorystyczny test, w tym 50% obciążenia, 75% obciążenia, 100% obciążenia i 110% obciążenia
8. Krótki czas dostawy
Specyfikacja generatora diesla 500 kVA
| Model agregatu prądotwórczego | SCL550 |
| Moc znamionowa agregatu | 400KW/500KVA |
| Napięcie znamionowe | 400/230V (regulowane) |
| Prąd znamionowy | 720A |
| Częstotliwość | 50/60Hz |
| Współczynnik mocy | 0,8 opóźniający |
| Typ połączenia | 3 fazy 4 przewody |
| Układ chłodzenia | Zamknięty obieg chłodzony wodą z wentylatorem, zbiornikiem na wodę |
| Wymiary gabarytowe (dł. × szer. × wys.) mm | 4700 × 1800 × 2450 |
| Waga brutto (kg) | 4400 |
| Silnik Diesla | |
| Marka | Cummins |
| Model | QSZ13-G3 |
| Typ silnika | 6 cylindrów w rzędzie, 4-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Aspiracja | Turbodoładowany |
| Prędkość obrotowa | 1500 obr./min |
| Układ chłodzenia silnika | Chłodzony wodą |
| System regulacji prędkości | Elektroniczny regulator prędkości |
| Metoda uruchamiania | Za pomocą akumulatorów 24V |
| System filtracji silnika | Filtr powietrza suchego, filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody |
| Pojemność skokowa (L) | 13 |
| Średnica cylindra × skok (mm) | 130 × 163 |
| Stopień sprężania | 17: 1 |
| Zużycie paliwa przy 100% obciążeniu (g/kW.h) | ≤191 |
| Pojemność smarowania (L) | 45,42 |
| Alternator | |
| Marka | Leroy Somer |
| Model | TAL-A47-C |
| Typ wzbudzenia | Bezszczotkowa regulacja AVR z samowzbudzeniem |
| Typ połączenia | 3 fazy 4 bieguny |
| Stała zmiana częstotliwości | 0,50% |
| Napięcie bez obciążenia | ≥95%-105% |
| Napięcie stałe | ≤±1% |
| Klasa izolacji | Klasa H |
| Stopień ochrony | IP23 |
| Elementy agregatu | |
| (1) Silnik Diesla; (2) Alternator; (3) Zespół zbiornika na wodę i chłodnicy; (4) Panel sterowania; (5) Rama podstawy. | |
![]()
Zakres dostawycichego generatora
1. Standardowe zestawy narzędzi i kompletne instrukcje obsługi/konserwacji/części zamiennych do silnika/alternatora
2. Fabrycznie nowy silnik, z rozrusznikiem.
3. Fabrycznie nowy bezszczotkowy alternator, jedno łożysko, połączenie kołnierzowe, IP21-23, klasa izolacji H, z AVR.
4. Panel sterowania automatycznego, z wyświetlaczem LCD.
5. Alternator ładowania akumulatora montowany w silniku.
5. Wyłącznik obwodu, tłumik wydechu
6. Chłodnica na temperaturę otoczenia 40°C i chłodzenie dwupokładowe, z osłoną wentylatora i osłoną przednią.
7. Podkładki antywibracyjne są mocowane między silnikiem/alternatorem a ramą podstawy, aby zapewnić stabilną pracę całego agregatu.
8. Montowany na płozach dolny zbiornik paliwa - 8 godzin ciągłej pracy do wyboru (większy zbiornik paliwa na życzenie za dodatkową opłatą)
9. Zewnętrzny wpuszczany przycisk zatrzymania awaryjnego dla dodatkowego bezpieczeństwa
10. Kolory i marki na życzenie
11. Opcjonalnie: ATS (automatyczny przełącznik transferu), ładowarka akumulatorów zasilania sieciowego, separator paliwa i wody, podgrzewacz wody i podgrzewacz oleju (w zależności od środowiska użytkowania), filtr paliwa, filtr oleju, filtr wody i filtr powietrza, system równoległy do wyboru.
![]()
Moc podstawowa (PRP): Moc podstawowa jest dostępna dla nieograniczonej liczby godzin rocznie w zastosowaniach o zmiennym obciążeniu, zgodnie z GB/T2820-97 (EQV ISO8528); możliwość 10% przeciążenia jest dostępna przez okres 1 godziny w ciągu 12-godzinnego okresu eksploatacji.
Moc znamionowa w trybie gotowości (ESP): Moc znamionowa w trybie gotowości ma zastosowanie do dostarczania zasilania awaryjnego na czas przerwy w zasilaniu. Przy tym obciążeniu nie jest dostępna żadna możliwość przeciążenia, równoległego zasilania ani negocjowanej awarii.